淺析叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀

2022-06-21 08:56:47

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叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀如何？這一定是很多人關(guān)心的問題！作為杭州叉車配件制造商，讓我們來分析一下叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀！

零部件企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小:隨著整個叉車生產(chǎn)和銷量的增加，國內(nèi)叉車零部件企業(yè)數(shù)量近2萬家。前兩名叉車和占市場份額的48%左右，而前五名叉車的總和占市場份額的不到10%。

零件種類繁多，但標(biāo)準(zhǔn)化、序列化和通用化程度較低：零件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、序列化和通用化程度較低有歷史原因。叉車行業(yè)已有幾十年的歷史。標(biāo)準(zhǔn)化的建立也是近年來的發(fā)展。與近十年行業(yè)擴張相比，叉車100多家，主要生產(chǎn)企業(yè)60多家。為了保護其知識產(chǎn)權(quán)，整機制造商的零部件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、序列化和通用化程度很低。

缺乏專業(yè)的零部件從業(yè)者：不僅是叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，幾乎所有的工業(yè)行業(yè)，真正的專業(yè)零部件從業(yè)者并不多，叉車零部件非常專業(yè)，所以你可以了解各種品牌的專業(yè)叉車零部件從業(yè)者，幾乎很少。

零部件質(zhì)量差，價格昂貴：三無企業(yè)生產(chǎn)的零部件充斥市場，缺乏有效的信息渠道，分不清哪些是原廠零部件，哪些是副廠零部件。

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