叉車配件離合器安裝在發(fā)動機和變速箱之間。它是叉車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機連接的總成。叉車離合器和發(fā)動機曲軸的飛輪組通常安裝在一起。它是叉車配件之一，在發(fā)動機和叉車傳動系統(tǒng)之間切斷和傳遞動力。

  一、叉車離合器的調(diào)整方法

  叉車離合器壓盤總成在裝車前進行了嚴格的調(diào)整，保證了三個分離杠桿的總表面和表面與分離軸承的分離表面平行，用戶在使用過程中一般不需要進行調(diào)整。如果在使用過程中結(jié)合不完整，不能完全分離或分離軸承自由行程不適當，請參考以下方法進行調(diào)整：

 1.叉車離合器分離不徹底時，一般情況下分離軸承間隙過大。此時，首先松開拉桿10上的鎖緊螺母12，然后調(diào)整螺母11，直到分離軸承的自由行程（指分離軸承與壓盤之間的間隙）在2mm~3mm之間，鎖緊鎖緊螺母12。

  2.當叉車離合器打滑時，一般情況下，分離軸承仍然壓在分離杠桿上，不能保證適當?shù)淖杂尚谐?。此時可以取下離合器蓋板8，松開螺母7，順時針轉(zhuǎn)動球頭銷6，直到分離軸承的自由行程達到2mm~3mm，然后重新鎖緊螺母7即可正常使用。

  3、叉車離合器的檢查

 如果上述調(diào)整未能解決故障問題，應檢查從動盤總成是否有問題。叉車發(fā)動機在運行過程中聽到離合器外殼內(nèi)的異常噪音；或檢查分離軸承和分離叉后發(fā)現(xiàn)離合器故障，調(diào)整分離軸承間隙，離合器仍不能正常使用，可確定從動盤總成有問題。

  二、離合器的維修方法

  當確定從動盤總成造成損壞后，應及時更換。具體方法如下：

 1.先取下鎖緊螺母，調(diào)整螺母，取出拉桿，然后取下離合器蓋板。用三個M8×35螺釘擰入與壓盤相對應的三個螺栓孔，直至壓盤與摩擦片之間有間隙。

  2、取下分離撥叉。

  3、逆時針轉(zhuǎn)動變速箱上端調(diào)節(jié)絲桿5，使變速箱I軸縮進變速箱內(nèi)；

  4、將固定離合器壓盤的6個M8×20螺栓13取下，使壓盤與飛輪脫離，隨即取出舊的摩擦片總成。

  5、裝入新的摩擦片總成時，應注意摩擦片的盤轂花鍵套伸出較長的一端朝變速箱一側(cè)。

  6、順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿，逐步將變速箱I軸拉出，使其插入摩擦片盤轂花鍵孔內(nèi)。

  7、當判斷變速箱I軸已進入飛輪中間軸承時，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿，直到擰不動，然后逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿一周。

  8、用6個M8×20螺栓13將壓盤固定在飛輪上，均勻擰緊（扭矩在20N?m～30N?m之間）。

  9、將分離叉裝上，取下三條M8×35內(nèi)六角螺釘。

  10、依次裝上拉桿，調(diào)整螺母、鎖緊螺母后，調(diào)整分軸承自由行程（具體調(diào)整步驟同同上）。

  11、操作注意事項

  1）、分離要迅速徹底，接合時要柔和平順。

  2）、叉車行駛時，不允許使用半接合離合器來降低車速；不允許將腳放在離合器踏板上，使離合器處于半分離狀態(tài)。

  3）、離合器摩擦片表面不得沾有油污。

  4）、分離軸承總成在叉車每累計工作100h應加注一次潤滑脂。

  5）、連接離合器殼體與發(fā)動機飛輪殼的7個M10×35螺栓的擰緊扭矩為50 N?m～55N?m（注：需要經(jīng)常檢查此7個螺栓，保證其擰緊力矩符合要求）。

  三、叉車離合器的安裝更換

  1、叉車離合器轉(zhuǎn)向節(jié)安裝前必須清洗離合器，壓盤摩擦表面，去除防銹脂和雜物。

  2、離合器片和壓盤安裝在飛輪和波箱的一軸中間，主動部分和從動部分不允許一軸移動。安裝后，鎖定一軸卡簧。

  3、油式離合器工作時，必須在摩擦片間加波箱油，其浸入油中的部分約為離合器體積的3/4。